Определен срок постройки московских транспортно-посадочных узлов

В планах администрации города Москвы и Подмосковья – закончить строительство шестнадцати ТПУ к концу 2020 года. Основной для этих узлов будут существующие станции железнодорожных перевозок, которые сейчас находятся в названных выше областях. 2015 год определен как срок реализации чуть менее половины запланированных транспортно-посадочных узлов. Информация об этих планах была выложена на официальном сетевом портале департамента Москвы, занимающегося транспортом и развитием транспорта.


Главная задача планируемых к постройке узлов – это снижение нагрузок на дороги Москвы и значительное снижение количества транспортных пробок на подъездных трассах и внутри самого города. С помощью строящихся ТПУ владельцы автомобильного транспорта смогут оставлять свои привычные средства передвижения на парковочных местах и приезжать в нужное место при помощи городского транспорта.

По сообщению департамента, за 2013-2015 года будут построены 4 узла: на Люберцах Рязанского направления, на станции Пушкино Ярославского направлений, в Химках и Котельниках.

Кроме всего прочего, до 2015 года ТПУ могут быть выстроены на Сергиево-Посадской станции Ярославского направления и станции Голутвин Рязанского направления.

Департамент по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы также заявил, что с 2016 по 2020 год будут построены оставшиеся 10 транспортно-посадочных узлов в крупных городах московской области, в которых проживает большое количество людей, нуждающихся в транспортных услугах для перемещения от места постоянного проживания до места обучения или рабочих офисов.

Также имеется информация о том, что в состав предполагаемых узлов транспортировки будут находиться следующие элементы:

1. Зона автоматизированного перемещения пассажиров между разным транспортом.

2. Зона посадки и высадки.

3. Пункт управления маршрутами транспортных средств.

4. Сервисная зона, куда будут входить кассовые аппараты, информационные терминалы, терминалы оплаты услуг, сантехническими узлами, медицинскими пунктами, а также помещениями ожидания прихода транспорта.

Как наиболее важные, называются такие элементы ТПУ, как справочно-информационный комплекс, который будет иметь возможность предоставлять автоматизированную систему по наблюдению за проездом и маршрутизацией транспорта с помощью спутникового наблюдения, системы фото- и видеорегистрации, а также набор технического обеспечения для диспетчеризации движения транспортных средств.

Также на месте предполагаемого расположения транспортно-посадочных узлов будет находиться перехватывающая парковка для легкового автотранспорта, плоскостная и многоуровневая парковка, объединяемая с транспортным терминалом специальными переходами и лифтами. Эти технические сооружения будут доступны ночью для всех жителей ближайших домов. Дополнительно в планах строительство пунктов питания и зонами отдыха для диспетчеров, водителей, а также пунктов сервисного обслуживания и мини-маркетов.